Корпусные тормозные резисторы

В связи с тем, что резистивные элементы    изготовливаются оголенными, данный тип тормозного резистора применяется с корпусной ​​кабиной. При производстве тормозных резисторов корпусного типа резисторы с решетчатой ​​пластиной также используются вместе с пружинными резисторами и резисторами с краевой обмоткой.

Эти типы резисторов производятся путем установки в стандартные коробки с последовательным или параллельным исполнением. Так образуются тормозные резисторы коробчатого типа. Инженерные расчеты, относящиеся специальной обмотке проводов, а также по сокращению или раскрытию пружины,  или параллельному и последовательному подключению, выполняются с помощью компьютерного программного обеспечения.

Поскольку резисторы являются пассивными электрическими материалами, которые можно нагревать, рекомендуется использовать окрашенный блок резисторов. Коробки (корпусы) могут изготавливаться из оцинкованных материалов для внутреннего применения и из нержавеющих материалов для наружного применения.

При выборе корпусных тормозных резисторов коробчатого типа  будет достаточно учесть области применения. Таким образом, Вы можете продолжать надежно использовать выбранные Вами продукты на протяжении долгих лет.